3893656642 Als im Mai 1950 die ersten Uerdinger Schienenbusse auf den Nebenstrecken der Deutschen Bui zum Einsatz kamen, bedeutete das einen wichtigen Schritt zu einem wirtschaftlicheren Betriebsa bis dahin von der kostenintensiven Dampftraktion geprägt war. Die hohe Wirtschaftlichkeit der ! busse bewahrte zahlreiche nur schwach frequentierte Strecken vor der drohenden Stillegung. Jörg Hajt, der Autor dieses Buches, beschreibt ausführlich die Entwicklung der beliebten deutsc verkehrsbetriebswagen, die im Laufe des Jahres 1998 endgültig ausgemustert worden sind, und j Überblick über ihre Beheimatungen und Einsatzstrecken. Darüber hinaus ist auch den heutigen gern der legendären „Retter der Nebenbahnen" ein eigenes Kapitel gewidmet. Illustriert ist das exzellentem Farbbildmaterial im Großformat.