Keine Landschaft Europas wurde durch den modernen Verkehr mehr verändert als die Alpen. Als vor etwa 150 Jahren die ersten Eisenbahnen die Ausläufer der Alpen erreichten, war das große Gebirge in der Mitte des Kontinents noch ein dünn besiedeltes Rückzugsgebiet. Das Eisenbahnzeitalter ließ die Alpen zu einer einzigartigen Region des Reisens, des Güteraustausch^ der Erholung und des Sports werden. Die großen Bahnen quer durch das Gebirge, zunächst technisch kaum für realisierbar gehalten, gehörten schon kurz nach ihrer Eröffnung zu den wichtigsten Verkehrswegen der Welt. Der vorliegende Bildband stellt die Bahnen der Alpen in all ihrer Vielfalt vor. Die große Zeit des Dampfbetriebes fehlt ebensowenig wie die 75-jährige Geschichte der elektrischen Zugförderung auf den Paßstrecken Österreichs und der Schweiz, die Zahnradbahnen aller Traktionsarten sind ebenso vertreten wie die normal- und schmalspurigen Stichbahnen in die Täler. Der Bogen spannt sich von der französischen und italienischen Riviera über die Schweiz, Österreich, Oberbayern und Südtirol bis in den Wienerwald und nach Slowenien. In bewährter Weise gehen die ausgesuchten Schwarz-Weiß-Aufnahmen dieses Buches weit über die Routine der Bahnhofs- und Streckenaufnahmen hinaus und zeigen neben Zügen und Lokomotiven ebenso die Eisenbahner und Reisenden, die Bauwerke und technische Details und natürlich die einzigartige Landschaft der Alpen.